破碎后面層上灑布少量石屑，以不完全覆蓋碎石塊為宜。適當(dāng)碾壓后可開放交通，期間須灑水保濕。交通開放應(yīng)適度，應(yīng)以破碎層無位移、原位嵌鎖無擾動為宜；由于該結(jié)構(gòu)具有柔性層性質(zhì)，適度的開放交通可以提高結(jié)構(gòu)層的密實度、提高破碎均勻度，具有補(bǔ)充碾壓作用。采用瀝青碎石為佳，因為層間結(jié)構(gòu)材質(zhì)相同更加合理；調(diào)平層厚度可視為瀝青層結(jié)構(gòu)厚度計算。舊水泥路面采用共振碎石化后，可直接加鋪瀝青層，不需要做封層和粘層。

輪胎式移動破碎站的特點：輪胎式移動破碎站是按照行情，研制的一種方便建筑垃圾破碎的新產(chǎn)品。組合靈活，適應(yīng)性強(qiáng)：各種破碎站有多種配置，用戶也可以根據(jù)自己的需要配置，可根據(jù)不同的破碎工藝要求組成“先碎后篩”，也可組成“先篩后碎”流程，破碎與篩分也可以單獨使用。破碎站可按實際需求組合成粗、細(xì)碎兩段破碎篩分系統(tǒng)，也可組合成粗、中、細(xì)三段破碎篩分系統(tǒng)。

移動破碎機(jī)的特點1。移動破碎站可以爬坡作業(yè)，滿足礦山，水電站，煤礦等工程破碎要求。2。移動破碎站產(chǎn)品具有重量輕、體積小、特別適合狹窄場地工作；3。移動破碎機(jī)節(jié)約燃料，燃油節(jié)省率高達(dá)25%；4。移動破碎站運輸方便，履帶行走、不損傷路面，配備多功能屬具、適應(yīng)范圍廣；5。移動破碎站隨機(jī)附帶動力組-化設(shè)計。